第五代賽季受疫情影響無法出國比賽，因此降低研發量能，以穩定、安全的電車動力系統為主要目標，製作 TTR 4.5 - EV02 賽車，並搭載於 TTR 4 - EV01底盤上，進行測試，以增加測試時間與降低研發成本。

        TTR 4.5 - EV02 電池箱與馳能科技聯合研發，使用乾坤富提供之 A123 電芯，以達到穩定、安全及高能量密度的優點。此賽季也研發全車數據收集系統，讓我們可以將測試時，各系統數據收集起來，作為設計報告及未來研究之依據，使設計方案更加完整。本代亦加入空力套件設計，相較於往年，今年花費更多時間進行 CFD 分析，使底盤系統與空力套件之間的配合，更加緊密，創造更佳的動態表現。